Coberturas especializadas para el medio marino: embarcaciones de recreo y trabajo, instalaciones portuarias, mejilloneras y explotaciones acuícolas.
La náutica y la acuicultura operan en un entorno donde los riesgos son impredecibles y las consecuencias pueden ser graves: naufragios, temporales, mareas rojas, impactos de embarcaciones a la deriva. En Galicia, con una de las mayores producciones de mejillón del mundo y un sector náutico muy activo, contamos con experiencia y pólizas específicas para cada tipo de instalación y embarcación.
Los temporales del Atlántico pueden hundir embarcaciones, destruir bateas de mejillón y causar daños en instalaciones portuarias en cuestión de horas.
Colisiones con objetos flotantes, varadas en bajo y abordajes entre embarcaciones son los siniestros más frecuentes en náutica.
Las proliferaciones de microorganismos tóxicos (marea roja) y la contaminación química pueden obligar a la retirada total de la producción acuícola.
El fuego a bordo de una embarcación se propaga rápidamente y puede resultar en pérdida total, además de daños a embarcaciones amarradas en las proximidades.
Daños causados a otras embarcaciones, a instalaciones portuarias o a terceros durante la navegación, con potencial de reclamaciones muy cuantiosas.
En acuicultura, enfermedades infecciosas como el furunculosis o la anemia infecciosa del salmón pueden causar mortalidades masivas del stock.
Obligatoria en España para todas las embarcaciones a motor y las de más de 6 metros de eslora (Real Decreto 607/1999). También cubre la contaminación accidental (Ley 14/2014).
Protección de la embarcación, motor, velas y accesorios frente a los principales riesgos del medio marino.
Cobertura para mejilloneras, bateas y establecimientos de acuicultura en el mar, con subvenciones de ENESA y Comunidades Autónomas.
Servicio de asistencia 24 horas para embarcaciones que queden averiadas o en situación de peligro, cubriendo el remolque hasta el puerto más cercano.
Coberturas específicas para instalaciones portuarias: responsabilidad civil, daños materiales a muelles e instalaciones, y operaciones de varada y botadura.
Propietarios de embarcaciones de recreo
Empresas de cháter náutico
Puertos deportivos y marinas
Astilleros y varaderos
Acuicultores (mejillón, dorada, lubina, trucha)
Viveros marinos y piscifactorías
Cofradías de pescadores
Escuelas náuticas
Las Rías Gallegas albergan más de 3.300 bateas y producen alrededor del 40% del mejillón de cultivo de Europa. Conocemos este sector como nadie. Llevamos décadas asegurando a los mejores productores de la costa gallega.
La Entidad Estatal de Seguros Agrarios (ENESA) subvenciona hasta el 30% de la prima del seguro de acuicultura. Gestionamos la solicitud de subvención para que obtengas la cobertura al menor coste posible.
Las alertas por marea roja en las Rías Gallegas pueden obligar al cierre de zonas de producción durante semanas o meses. Nuestros seguros de acuicultura incluyen esta cobertura con períodos de carencia reducidos y capitales adaptados a la producción real de cada batea.
La zona de navegación define el precio y las coberturas del seguro de casco y RC. Asesoramos sobre la zona más adecuada para tu uso real de la embarcación, evitando tanto la infraseguridad como el pago de primas innecesarias por zonas que nunca utilizas.
Establece la obligación de suscribir un seguro de responsabilidad civil para embarcaciones de recreo a motor y para todas las de más de 6 metros de eslora. Los límites mínimos de cobertura son de 96.161,94 € para daños materiales y 120.202,42 € por víctima en daños personales. Se recomienda ampliar estos límites con RC voluntaria.
La Ley de Navegación Marítima actualiza el marco legal del seguro marítimo en España. Regula el seguro de casco, la responsabilidad del armador, los seguros de protección e indemnización (P&I) y la obligación de cubrir la contaminación marina accidental para embarcaciones de uso profesional.
La legislación gallega de acuicultura regula las concesiones y autorizaciones para el ejercicio de la acuicultura marina. El seguro es un requisito para el mantenimiento de determinadas autorizaciones y es exigido por las entidades financieras para la obtención de crédito para inversiones en el sector.
El Convenio MARPOL establece responsabilidades para los armadores en caso de contaminación marina por hidrocarburos u otras sustancias nocivas. La responsabilidad del armador puede ser ilimitada en caso de culpa o negligencia, de ahí la importancia de contar con coberturas específicas de contaminación en el seguro de RC náutica.
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